Dynamisch en veelzijdig: de tweede generatie Audi Q5 Sportback
Audi breidt zijn modellengamma uit met de Q5 Sportback, een sportieve coupé die de stijl van een dynamisch silhouet combineert met de veelzijdigheid van een SUV. Dit model is ideaal voor designbewuste klanten die geen concessies willen doen aan ruimte en functionaliteit.
De Q5 Sportback behoudt de typische SUV-eigenschappen, zoals een ruim interieur en een hoge zitpositie, maar onderscheidt zich met een aflopende achterzijde en elegante lijnen die extra sportiviteit uitstralen.
Ruimte en trekvermogen
- Bagageruimte: maximaal 515 liter (470 liter in de SQ5 Sportback)
- Uitgebreide laadcapaciteit: tot 1.415 liter met neergeklapte achterbank (1.388 liter in de SQ5 Sportback)
- Trekvermogen: tot 2.400 kilogram, ideaal voor extra veelzijdigheid
Met zijn combinatie van kracht, design en praktische eigenschappen is de Audi Q5 Sportback een perfecte keuze voor wie een sportieve uitstraling en SUV-functionaliteit wil verenigen.
Sportief design dankzij een dynamische, aflopende daklijn
Het ontwerp van de nieuwe Audi Q5 Sportback is nog dynamischer dan dat van zijn voorganger. De brede Singleframe-grille is hoog geplaatst en wordt geflankeerd door verticale luchtinlaten, wat de auto een robuuste uitstraling geeft. De scherp gesneden koplampen voegen een verfijnde, moderne look toe. Onder de grille bevindt zich een grote luchtinlaat waarin de sensoren zijn verwerkt.
Dynamische lijnen en krachtige uitstraling:
Een oplopende lijn loopt vanaf de dorpel over de wielkasten naar de achterbumper, waardoor de Q5 Sportback zelfs in stilstand krachtig oogt. De horizontale schouderlijn verbindt de voor- en achterlichten en stijgt licht boven de achterlichten uit, wat de dakboog met de vlakke achterruit visueel ondersteunt.
De achterzijde van de Q5 Sportback oogt langer door de aflopende daklijn vanaf de B-stijl, wat de klassieke SUV-proporties versterkt. Optionele dakrails verhogen de praktische waarde van dit dynamische silhouet.
Strakke en moderne achterzijde:
De achterkant van de Q5 Sportback heeft een minimalistisch design met vloeiende oppervlakken. Een scherpe lijn loopt over de gehele breedte van de auto, wat de sculpturale lichtstrip benadrukt. Een sportieve spoiler op de kofferklep rondt het progressieve ontwerp af.
De diffuser, geïntegreerd in de verhoogde bumper, creëert een uniek ‘eiland’-effect. Onder de bumper bevinden zich de uitlaten, waarbij de S-modellen zijn voorzien van iconische ronde dubbele uitlaten in een scherper, moderner ontwerp.
Een interieur dat aansluit op de designfilosofie van Aud
Het interieur van de nieuwe Audi Q5 Sportback is volledig ontworpen met het comfort van de inzittenden in gedachten. Het combineert moderne technologie met hoogwaardige materialen, volgens Audi’s nieuwste designfilosofie. Het Audi MMI panoramische display en het MMI passagiersdisplay vormen samen een digitale cockpit met een strak en onderscheidend uiterlijk.
Het interieur speelt met contrast en diepte, waardoor een driedimensionale ruimtelijke architectuur ontstaat. Dit zorgt niet alleen voor een stijlvolle uitstraling, maar ook voor een uitnodigend en comfortabel gevoel. De "Softwrap", die van de deuren doorloopt naar het dashboard en de middenconsole, draagt bij aan een harmonieuze en luxueuze ambiance.
Naast comfort en esthetiek zet Audi ook in op duurzaamheid. Materialen zoals Cascade-bekleding en Dinamica-microvezel bestaan grotendeels uit gerecycled polyester. Hiermee onderstreept Audi zijn commitment aan milieuvriendelijke innovatie, zonder concessies te doen aan luxe en kwaliteit.
State-of-the-art verbrandingsmotor met MHEV plus
De nieuwe Audi Q5 Sportback is gebouwd op het Premium Platform Combustion (PPC), een architectuur speciaal ontworpen voor voertuigen met conventionele verbrandingsmotoren en een lengtemotoropstelling. Bij de marktintroductie wordt de Q5 Sportback standaard uitgerust met het MHEV plus-systeem, een 48-volt mild hybrid-technologie die de CO₂-uitstoot verlaagt en zowel de prestaties als het rijcomfort verbetert. Dit systeem stelt de auto in staat om in beperkte mate elektrisch te manoeuvreren en parkeren.
De nieuwe aandrijfaggregaat (PTG) levert extra 230 Nm koppel en 18 kW (24 pk) aan vermogen. Het 48-volt elektrische systeem ondersteunt bovendien een elektrische aircocompressor, waardoor de airconditioning blijft werken, zelfs wanneer de motor is uitgeschakeld tijdens coasting of stilstand.
De lithium-ijzerfosfaat batterij heeft een capaciteit van 1,7 kWh en wordt opgeladen door een riemaangedreven startgenerator (BAS). Dit systeem ondersteunt kort elektrisch rijden, verlaagt de belasting van de motor en helpt het brandstofverbruik te verminderen. Bovendien wordt tijdens het remmen energie teruggewonnen met een maximaal vermogen van 25 kW.
In de toekomst zal Audi de Q5 Sportback ook aanbieden als plug-in hybride, met een grotere batterijcapaciteit en externe laadmogelijkheid, voor nog meer efficiëntie en elektrische rijmogelijkheden.
